Croisillon boîte 4 vitesses POLINI Vespa 50-125 1979-> (h.50,2)

Information sur l'article

Croisillon boite à vitesses Polini Vespa Small Frame et PX

Le croisillon de la boite à vitesses est, pour tous les modèles Vespa, un composant fondamental pour le bon fonctionnement de la boite à vitesses et est particulièrement soumis aux contraintes mécaniques
C’est pour ces exigences particulières que les concepteurs Polini ont conçu une série de croisillons pour les modèles de Vespa Small Frame et PX les plus populaires.
Les croisillons sont produits avec un acier de très haute qualité qui permet d’avoir des caractéristiques de dureté/ résilience exceptionnelles.
Les dents d’embrayage doivent être superficiellement très dures pour résister à l’usure due au frottement, mais, en même temps, ils doivent avoir une haute résilience pour contraster les chocs auxquels la transmission est soumise.
La géométrie complexe des modèles Small Frame demande un usinage soigneux pour avoir une rugosité réduite sur la came d’embrayage des rapports.
Les caractéristiques mécaniques nettement supérieures par rapport à ceux d’origine, les rendent indispensables pour les moteurs élaborés.
En cas de montage sur moteurs standards, le croisillon Polini garantit plus de fiabilité et de durée. Croisillon boite à vitesses Polini pour Vespa:

Référence 230.0402: Croisillon boite à vitesses Vespa 50-125 ET3 4 vitesses depuis 1979
Référence 230.0405: Croisillon boite à vitesses Vespa 50-125 ET3 4 vitesses jusqu’à 1978
Référence 230.0403: Croisillon boite à vitesses Vespa PX, PE, COSA, T5 125-150-200
Référence 230.0404: Croisillon boite à vitesses Vespa PX, PE, RALLY 125-150-200

Type Piaggio OEM 134902 (h.50,2) => 1349025 => 1349026
POUR LES MODÈLES DE 1979