Kit embrayage MALOSSI Delta System MHR Minarelli 50 2T Ø107
Information sur l'article
DELTA SYSTEM MHR
Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter MHR
Système composé du fameux:
- Embrayage réglable breveté (Delta Clutch)
- Plus la cloche renforcé anti-éclatement (Wing Clutch Bell MHR) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou Racing.
Delta Clutch
Delta Clutch est un embrayage né dans l’ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l’instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules.
La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de changer ce même ressort avec d’autres ayant un K différents repérable dans le catalogue Malossi.
L’autre prérogative est celle de modifier la position de la petite masse qui détermine la pression des matériaux de contact contre la partie interne de la cloche et même de changer la petite masse par une autre de poids différents.
Tout le système est couvert par un brevet afin de défendre le produit des faussaires et des copieurs qui de façon effrontée essaie de contourner l’invention de toutes les façons possibles.
Delta a eu dans le temps la reconnaissance des techniciens les plus qualifiés et les faits le prouve, Delta est adopté par tous les Team Racing et par une clientèle sportive très vaste, qui nous font enregistrer une augmentation continue des ventes.
Comme de coutume chez Malossi, le produit a toujours été suivis durant sa vie: Delta a été optimisé avec de petites, mais importantes, mises à jour afin de maintenir le produit à l’avant garde.
Il est important de savoir que dans les embrayages Malossi il n’a jamais été utilisé d’amiante et nous en sommes fier! Il est clair que pour arriver les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, Malossi a du beaucoup investir en recherche, spécialement sur les matériaux, et peut actuellement affirmer sans prétention d’être en possession de formules exclusives pour produire matériaux résistants aux hautes températures capable de maintenir, sans altération, le coefficient de contact même quand ils sont soumis a un stress prolongé.
Wing Clutch Bell MHR
Caractéristiques Techniques:
- Cloche forgée sans soudure en acier 39NiCrMo5 bonifié et nitruré avec superficie anti-oxydante.
- Courroie de renforcement anti-éclatement, ailée pour dissiper la chaleur et sauvegarder les matériaux de contact, testée à plus de 20.000 t/min.
- Superficie de contact avec trous de ventilation dimensionné et disposé de façon à obtenir une rectifie cation permanente des matériaux de friction.
- Architecture originale avec ouverture étudiée pour créer un effet de ventilation dynamique capable d’offrir la possibilité d’intervenir à l’intérieur du système pour varier la dureté de l’embrayage.
- Degré de fi notion très élevée avec tolérance minime.
Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une chose aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits.
Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci a un prix légèrement inférieur.
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Spécifications
Référence Malossi | : | 5214739 |
Type | : | Race |
Catégorie | : | Delta System MHR |
Diamètre | : | 107mm |
Adaptable
Kit embrayage MALOSSI Delta System MHR Minarelli 50 2T Ø107 convient aux véhicules suivants :- Aprilia Amico 50 AIR 2T 1996-1998
- Aprilia Amico 50 GL AIR 2T 1994-1995
- Aprilia Amico 50 LX- Sport AIR 2T 1992-1993
- Aprilia Area 51 50 H2O 2T E1 1998-2000
- Aprilia Gulliver 50 AIR 2T 1995-1998
- Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998
- Aprilia Rally 50 AIR 2T 1995-2004
- Aprilia Rally 50 H2O 2T 1996-1999
- Aprilia Scarabeo 100 AIR 2T E1 2000 (Minarelli)
- Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli)
- Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T E1 2000-2006 (Minarelli)
- Aprilia Scarabeo 50 DD AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli)
- Aprilia Sonic 50 AIR 2T E1 1998-2003
- Aprilia Sonic 50 AIR 2T E2 2004-2007
- Aprilia Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003
- Aprilia Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008
- Aprilia SR 50 Racing AIR 2T 1997-2001 (Minarelli)
- Aprilia SR 50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli)
- Aprilia SR 50 Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli Vertical)
- Aprilia SR 50 Sport AIR 2T 1997-2001 (Minarelli)
- Aprilia SR 50 Sport H2O 2T 1997-2000 (Minarelli)
- Atala Carosello 50 AIR 2T 1998-2002
- Benelli 491 50 GT AIR 2T 1997-2001
- Benelli 491 50 Racing H2O 2T 1998-2001
- Benelli 491 50 RR H2O 2T E1 1999-2003
- Benelli 491 50 Sport H2O 2T 1997-2001
- Benelli 491 50 ST AIR 2T E1 1999-2003
- Benelli K2 100 AIR 2T E1 99-2002
- Benelli Naked 100 AIR 2T E1 2001-2003
- Benelli Naked 50 AIR 2T E1 2001-2003
- Benelli Pepe 100 LX AIR 2T E1 2001-2004
- Benelli Pepe 50 AIR 2T 1998-2002
- Benelli Pepe 50 LX AIR 2T E1 2001-2004
- Beta ARK 50 AIR 2T E1 1999-2001
- Beta ARK 50 AIR 2T E2 2002-2007
- Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998
- Beta ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001
- Beta ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006
- Beta ARK 50 X-Type AIR 2T E2 2005-2007
- Beta ARK 50 X-Type H2O 2T E2 2003-2005
- Beta Chrono 50 502 AIR 2T 1995-1999
- Beta Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002
- Beta Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005
- Beta Eikon 50 Team H2O 2T E2 2006-2007
- Beta Quadra 50 AIR 2T 1995-1999
- Beta Quadra 50 AIR 2T E1 2000-2001
- Beta Tempo 50 R13 AIR 2T 1995-1998
- Beta Tempo 50 R16 AIR 2T 1994-1999
- Beta Tempo 50 R16 AIR 2T E1 2000-2002
- Derbi Easy 50 R16 AIR 2T 1994-1999
- Fantic Big-Wheel 50 AIR 2T 1993-1997
- Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002
- Italjet Millenium 100 AIR 2T E1 2000-2002
- Italjet Pista 2 50 AIR 2T 1992-1997
- Italjet Reporter 50 AIR 2T 1990-1995
- Italjet Scoop 50 AIR 2T 1991-1995
- Italjet Yankee 50 AIR 2T 1993-1997
- KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998
- KTM GO 50 R13 AIR 2T 1995-1998
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- KTM Quadra 50 AIR 2T 1994-1999
- Malaguti Centro 50 SL1 AIR 2T 1994-1998
- Malaguti Centro 50 SL2 AIR 2T E1 1999-2001
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- Yamaha Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016
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- Yamaha Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001
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- Yamaha Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995
- Yamaha Bw's SPY 50 AIR 2T E1 1996-2001
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- Yamaha Jog R 50 AIR 2T E2 2002-2015
- Yamaha Jog RR 50 H2O 2T E2 2002-2015
- Yamaha Neo's 100 AIR 2T E1 2000-2003
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- Yamaha Neo's II 50 AIR 2T E2 2008-2016
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- Yamaha Neo's II 50i UBS H2O 4T E3 2012-2017
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- Yamaha Neo's La Poste 50i H2O 4T E3 2011-2015
- Yamaha Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002
- Yamaha Slider 50 AIR 2T E2 2003-2004
- Yamaha Slider Naked 50 AIR 2T E2 2003-2011
- Yamaha Slider Naked R12 50 AIR 2T E2 2013-2014
- Yamaha Vino 50 AIR 2T E2 2004-2006
- Yamaha Vino 50i H2O 4T E3 2006-2018
- Yamaha Why 50 AIR 2T E1 1999-2003
- Yamaha Why Light 50 AIR 2T E2 2004-2006
- Yamaha Zuma 100 AIR 2T E2 2007-2008
- Yamaha Zuma 50i F H2O 4T E3 2012-2016
- Yamaha Zuma 50i FX H2O 4T E3 2014-2018
Documentation
73_7643.pdf
Articles additionnels
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