Poumons de reprise

Un poumon de reprise ne peut être utilisé que sur les moteurs 2 temps. Le poumon de reprise (placé entre le carburateur et le cylindre ou entre le carburateur et la boite à clapet) fonctionne comme un réservoir de récupération pour les gaz d'induction en excès. Lorsque la phase d'induction est terminée, certains des gaz frais qui auraient autrement été dispersés, remplissent le poumon de reprise, puis, lorsque le piston remonte et que la phase d'induction commence, les gaz accumulés dans le poumon de reprise sont relâchés et rejoignent le flux principal venant du carburateur. Cette procédure améliore le couple moteur pendant la phase de transition de bas en haut.