Contacteurs à clés pour Vespa Sprint

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Capuchon contacteur à clé NEIMAN DBP chromé Vespa Special/ ET3

Capuchon contacteur à clé NEIMAN DBP chromé Vespa Special/ ET3 Logo RMS
Article à commander. Indisponible, attente minimale après commande (hors livraison): 9 jours ouvrés
9 jours ouvrés
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3,83 €

Serrure boite à gants RMS Vespa GL-Sprint 150

Serrure boite à gants RMS Vespa GL-Sprint 150 Logo RMS
Disponible
Disponible
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21,53 €

Contacteur à clé ou clé vierge - la bonne solution pour chaque scooter.

Il existe des scooters qui démarrent par la force humaine avec un kick et il y a des scooters, avec des démarreurs électriques, qui démarrent avec un bouton séparé. Que ce soit avec un kick ou avec un démarreur électrique, un contacteur à clé est nécessaire pour chaque véhicule.

Comment est conçu un contacteur à clé ?

Généralement, un contacteur à clé se compose de deux composants : une serrure mécanique avec un cylindre de serrure et un contact électrique. Le cylindre de serrure garantit que seule la clé qui correspond à cette serrure peut démarrer le processus de commutation. Vous avez perdu la clé de votre scooter ou vous avez cassé la clé ? Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un contacteur à clé doit être remplacé ou une nouvelle clé commandée. Dans le groupe, trouvez des kits contacteurs à clé fournit avec deux clés, des contacteurs à clés, des barillets et des ébauches de clés.

Pièces de rechange d'origine ou pièces alternatives.

Chez EasyPart, vous trouverez des contacteurs à clé d'origine et des ébauches de clés de marque Piaggio, Gilera, Vespa ou de marques alternatives TNT, RMS et Vicma. Les produits alternatifs sont plus abordables que l’origine. Parcourez les vues éclatées et trouvez les pièces d'origine correspondantes. Pour cela, allez dans pièces détachées, puis pièces détachées d'origine et sélectionnez votre véhicule ou utilisez le filtre à véhicule, de notre site Web, pour trouver le contacteur à clé ou l'ébauche de clé adapté à votre scooter, cyclomoteur ou moto.

Contactez un atelier spécialisé.

Veuillez noter ! Afin d'éviter d'endommager le véhicule, certains travaux doivent être effectués par un atelier spécialisé. Si vous avez effectué vous-même les travaux, faites-les contrôler par un atelier.